DPF - een betrouwbaar middel om roetdeeltjes te beperken?

01.DPF - een betrouwbaar middel om roetdeeltjes te beperken?

Dieselroetfilters worden beschouwd als de technisch eenvoudigste oplossing om de uitstoot van deeltjes (kankerverwekkende deeltjes) door dieselmotoren op betrouwbare wijze tot een minimum te beperken.

02.Maar wat is fijnstof eigenlijk?

Fijn stof maakt een groot deel uit van het stof in suspensie in de lucht.

De vorming van fijn stof kan zowel aan natuurlijke als aan antropogene (menselijke) oorzaken worden toegeschreven.

Hoofdverantwoordelijken voor de vorming van fijn stof zijn onder meer steenerosie, micro-organismen, planten, bosbranden en de steeds toenemende mobiliteit van de mens.

Alleen al het wegverkeer produceert jaarlijks 42.000 ton fijn stof, dat moet worden teruggedrongen om zowel het milieu als het menselijk organisme op lange termijn te beschermen tegen blootstelling aan te hoge concentraties fijn stof.

03.Hoe schaadt fijn stof de gezondheid?

Tegenwoordig worden de bij verbranding ontstane fijne stofdeeltjes steeds meer verantwoordelijk gehouden voor de negatieve effecten van luchtverontreiniging, zodat er grenswaarden zijn vastgesteld voor de verontreiniging van de lucht met fijn stof.

Zwevende deeltjes worden als bijzonder schadelijk voor de menselijke gezondheid beschouwd omdat de kleinste roetdeeltjes niet door de neus of de luchtwegen worden gefilterd en dus ongehinderd de longen kunnen binnendringen en daar onherstelbare schade kunnen aanrichten.

Het fijne stof bereikt de longblaasjes via de luchtwegen, zet zich daar af en veroorzaakt blijvende schade aan de longen.

Er moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen natuurlijk fijn stof – dat niet schadelijk is voor de mens – en antropogeen fijn stof.

Natuurlijk fijn stof – zoals zeezout – is niet schadelijk voor de longen en heeft door zijn oplosbaarheid in water zelfs een regenererend effect, hetgeen de reden is waarom populaire kuuroorden een hoog percentage natuurlijk fijn stof bevatten. (Norderney)

Hoe kleiner een deeltje is, hoe dieper het de longen kan binnendringen en zich daar nestelen.

Na verloop van tijd komen meer ultrafijne deeltjes in de longblaasjes terecht, waar ze slechts zeer langzaam of helemaal niet worden verwijderd. Een vaak voorkomend gevolg – naast talrijke ziekten van de luchtwegen – is het ontstaan van pneumoconiose.

04.Hoe belangrijk zijn roetfilters voor de gezondheid?

Deeltjesfilters verminderen de uitstoot van fijne deeltjes bijna volledig.
Toch is het wegverkeer slechts verantwoordelijk voor ongeveer 17% van de nationale verontreiniging door fijne deeltjes, zodat het potentieel voor verbetering van dieselroetfilters met betrekking tot de verontreiniging door fijne deeltjes niet moet worden overschat.

De deeltjesverontreiniging zou echter veel groter zijn zonder het gebruik van deeltjesfilters en vaste grenswaarden voor deeltjes; daarom beschermt het gebruik (in nauwe samenhang met de regelmatige reiniging) van een DPF zowel het milieu als de menselijke gezondheid!

Een ander probleem is dat de toename van benzinemotoren met directe injectie een nieuwe – nog niet te voorziene – bron van zwevende deeltjes kan creëren.