Net als in auto’s zijn roetfilters een belangrijk onderdeel in warmtekrachtcentrales – met dezelfde functie. Uitlaatgasdeeltjesfilters in WKK-eenheden staan permanent bloot aan een enorme verontreinigende belasting. Dit is zelfs veel hoger dan bij personenauto’s. Daarom is de betrouwbaarheid van roetfilters belangrijker dan ooit.
De emissies die vrijkomen bij de opwekking van warmte moeten efficiënt worden uitgefilterd of verminderd door middel van doeltreffende filtertechnologieën. Zo worden filters voor uitlaatdeeltjes van gesinterde metalen (filters van gesinterd metaal) gewoonlijk gebruikt voor warmtekrachtcentrales. Door de extreem hoge belasting met schadelijke stoffen wordt een professionele reiniging na ongeveer 1.000 tot 3.000 bedrijfsuren noodzakelijk. Alleen door reiniging van de uitlaatpartikelfilters kunnen asresten, roet en oliekoolstof worden verwijderd en kan de veilige, emissiearme werking van de WKK-eenheden op lange termijn worden gegarandeerd. Evenzo moeten de roetdeeltjesfilters van de zelden gebruikte noodstroomaggregaten regelmatig worden gereinigd.
Waarom? Door hun infrequente en meestal slechts korte gebruik in deellastbedrijf (of noodgeval) wordt de voor regeneratie vereiste temperatuur gewoonlijk niet bereikt. Een soortgelijk probleem is reeds bekend bij dieselroetfilters tijdens overwegend korte ritten. Dit leidt tot een soortgelijk probleem met het filter voor uitlaatdeeltjes in warmtekrachtcentrales: het filter, dat zichzelf niet regenereert, wordt na verloop van tijd steeds roetiger, waardoor de efficiëntie van de filtratie afneemt. Uiteindelijk moet filterreiniging uitkomst bieden.
Voor deze reiniging van de roetfilters van uw warmtekrachtkoppeling kunt u rekenen op onze uitgebreide expertise. Neem gerust contact met ons op – we zien uw bestelling graag tegemoet.
